Porsche Cayenne preproductiemodellen ondergaan zware testen

9-2-23. Voorafgaand aan zijn marktintroductie bereidt Porsche de vernieuwde Cayenne grondig voor op zijn taak.
https://youtu.be/eAqP0Fmgh8A

Diverse prototypen en preproductiemodellen worden momenteel onderworpen aan uitdagende duurtests, om er zeker van te zijn dat de vernieuwde Cayenne voldoet aan de hoge kwaliteitsnormen van Porsche.

Porsche heeft de in 2017 geïntroduceerde derde generatie van de Cayenne op alle fronten verder aangescherpt, met verbeteringen voor de aandrijflijn, het chassis, het design, de uitrusting en de connectiviteit. “Het is één van de meest verregaande productupgrades in de historie van Porsche”, aldus product manager Michael Schätzle. Vooral het chassis van de Cayenne werd flink onder handen genomen, met als doel een bredere spreiding tussen de typische ‘on-road’ Porsche-prestaties, het comfort op lange trips en de offroadmogelijkheden te bewerkstelligen. Als gevolg daarvan wordt de vernieuwde Cayenne onder meer voorzien van een nieuw, semi-actief chassis.

Daarnaast krijgen zowel de bestuurder als de passagiers een nieuw, verregaand gedigitaliseerd bedieningsconcept met verbeterde connectiviteitsmogelijkheden tot hun beschikking. Daarbij verbetert de innovatieve verlichtingstechnologie in de HD-Matrix LED-koplampen zowel het comfort als de veiligheid.

Tot op de limiet
Met zoveel nieuwe technologieën aan boord wordt de vernieuwde Cayenne voorafgaand aan zijn introductie door de engineers van Porsche flink aan de tand gevoeld. “De vernieuwde Cayenne doorloopt een compleet, uitgebreid testprogramma, net zoals we dat met een compleet nieuw model zouden doen”, legt testmanager Ralf Bosch uit. Naast zeer nauwkeurige virtuele simulaties hebben praktijktests daarbij nog steeds een hoge prioriteit bij Porsche.

Tijdens wat Porsche ‘complete voertuigtesten’ noemt, checken de engineers de operationele stabiliteit en functionaliteit van alle met elkaar samenwerkende componenten en systemen; in veel voorkomende praktijksituaties, maar ook veel verder dan dat. Daarnaast wordt tijdens langeduurtests de levensduur van een auto gesimuleerd onder extreme condities waarin klanten zich maar zelden zullen begeven. In praktijkomstandigheden leggen de testmodellen binnen enkele maanden meer dan 200.000 kilometer af: in stadsverkeer, op provinciale wegen en op snelwegen.